Nous discutons avec Eugene Bostick de son train fait maison pour chiens de sauvetage

La vie s'avère souvent être une balade intéressante. La partie la plus intéressante est peut-être la façon dont la boucle peut parfois boucler, de toutes sortes de façons fascinantes.

Eugene Bostick, résident de longue date de Fort Worth, a passé près de quatre décennies à travailler pour trois chemins de fer différents, prenant sa retraite de l'Union Pacific en 2000. Il a grandi en vivant sur les mêmes terres agricoles ouvertes où il réside maintenant, le long de Sycamore Creek - apprenant à nager et à pêcher; et prendre soin d'un assortiment de chevaux, de vaches, de chèvres et d'animaux sauvages.



«Nous avons déménagé là-bas quand j'avais six ans», dit-il. «À une certaine époque, nous avions sept chevaux, plus des vaches laitières et des chèvres. Et nous avons toujours eu des chiens dans la famille.



À ce jour, Bostick a toujours des chiens dans la famille. En fait, actuellement il en a neuf… et d'une certaine manière, ils l'ont ramené dans le secteur ferroviaire.

Une ou deux fois par semaine, Bostick, 80 ans - avec l'aide de son frère aîné, Walter «Corky» Bostick, 87 ans - allume sa tondeuse John Deere et se prépare à laisser ses chiots savourer la route panoramique à bord leur propre train de chiens sur mesure.



«Ils sont vraiment excités, aboient et sautent partout chaque fois que nous enlevons les couvertures», dit-il. «Nous le garons dans le hangar où ma femme et moi avions l'habitude de stocker notre VR, que nous avons depuis vendu. Nous ne l’appelons donc plus vraiment le hangar. C'est maintenant le dépôt de train. »

Eugene Bostick, sa femme Patricia et leurs chiots vivent dans une région pittoresque de Fort Worth le long de Sycamore Creek. (Photo de la page Facebook du parcours de golf de Sycamore Creek)

chiens qui tirent en laisse

Bostick et sa femme, Patricia, vivent dans un cul-de-sac qui chevauche environ 11 acres boisés juste au nord de la crique, qui borde un terrain de golf municipal. Ce quartier calme et ouvert au sud-est du centre-ville de Fort Worth voit sa part de parasites abandonnés. Les Bostick ont ​​accueilli beaucoup de ces chiens au fil des ans, les gardant au chaud, bien ajustés et bien-aimés dans la maison ou dans la grande grange à chevaux de 14 stalles.



«Nous les nourrissons, leur donnons de l'eau, les stérilisons et les gardons vaccinés», dit-il. «Dans le passé, nous avons parfois trouvé des chiens abandonnés dans d’autres quartiers de la ville. Nous avons nommé l'un de nos chiens Wally parce que nous l'avons trouvé dans un parking Wal-Mart.

Il y a environ 15 ans, une idée est née sur Bostick alors qu'il regardait son ami transporter des pierres.

«Il utilisait l'un de ces gros barils en fibre de verre de 55 gallons», se souvient Bostick. «Jusque-là, j’avais accroché une remorque à ma tondeuse autoportée pour emmener les chiens faire des promenades. En regardant ce tonneau, je me suis dit que je pourrais fabriquer des wagons pour les chiens, ajouter des roues et les conduire.

film de chien duc

Tous à bord! (Photo gracieuseté d'Eugene Bostick)

Et c’est exactement ce qu’il a fait. Bostick a tourné les barils sur leurs côtés, découpé une forme de lune de base, apposé un diable sous chaque voiture, puis les a gréés pour les verrouiller ensemble en toute sécurité. En guise de touche finale, il a ajouté des coussins pour rendre chaque voiture plus confortable. Ainsi, une sorte de chemin de fer de banlieue est né et il est depuis lors ingénieur canin en chef.

Récemment, le train de chiens de Bostick est devenu une sensation virale après la publication d'une vidéo sur BuzzFeed. Lui et ses chiots ont depuis reçu des dizaines de milliers de vues ainsi que des appels admiratifs de partout aux États-Unis.

«Les gens viennent toujours quand je fais des promenades aux chiens, que je prends des photos ou des vidéos, etc.», dit-il. 'Mais c'est la première fois que je vois quelque chose comme ça se produire.'

Bostick explique que ses chiens doivent démontrer qu'ils peuvent suivre des commandes de base telles que «s'asseoir», «rester» et «talonner» avant d'être autorisés en tant que passagers dans le train. Mais tous ses chiens actuels ont réussi le test et la plupart ne semblent pas du tout intéressés à quitter leurs sièges assignés de toute façon.

«Nous traversons une zone boisée, descendons vers l'étang, puis revenons», dit-il. 'Nous ne montons pas beaucoup de vitesse, mais les chiens semblent vraiment apprécier l'air frais et le paysage.'

Les participants actuels - tous anciens errants - incluent le Wally susmentionné, qui aboie et hurle avec le plus d'enthousiasme; Husky Labradors Buddy et Daisy; duo frère / sœur Bonnie et Clyde, tous deux Border Collies; Mme Nell et Tubby, qui sont mères et petits; plus Jack et Mickey, qui roulent toujours ensemble.

«Chaque chien reçoit une voiture séparée, à l'exception de Jack et Mickey, qui aiment partager», explique Bostick, soulignant que la sécurité est toujours une priorité. «Clyde peut parfois devenir un peu enthousiaste, alors nous utilisons une laisse pour nous assurer que Bonnie et lui ne vont nulle part. Le reste est toujours resté sur place pendant tout le trajet.

Tout comme les années passées, les chiens ne sont pas les seuls bénéficiaires de la bienveillance des frères Bostick. Chaque jour, ils nourrissent et abreuvent une ménagerie hétéroclite de tortues, chats, écureuils, ratons laveurs, coyotes, lapins, oies, chèvres, canards et poissons. En tout, estime Bostick, la nourriture est laissée de côté pour plus de deux douzaines d'animaux - «à donner ou à prendre, selon la saison», ajoute-t-il.

Ayant adapté sa passion du chemin de fer pour servir les animaux de compagnie dans le besoin, Bostick n'a pas l'intention d'arrêter de sitôt.

les aboiements de chien semblent enroués

«Nous avons assez de beau temps ici, donc nous sommes en mesure de sortir assez régulièrement», dit-il, mentionnant qu'ils apprécieront même le voyage lors de faibles averses de neige, bien qu'ils l'ignorent pendant les orages.

Mais en plus des jours venteux occasionnels, Bostick et son équipage de chiens insouciants prévoient de continuer à rouler.